Renault Zoé ZE RS, propulsion 300 kW, batterie chrome
Mer 01/04/2015 — Objectif compétition.

Qui dit puissance accrue, dit aussi besoin d'embarquer plus d'énergie, et la Zoé ZE RS va innover avec une technologie de batterie inédite, et formidablement efficace. Les ingénieurs ont remplacé le lithium par du chrome, et la densité énergétique a été multiplié par 3 ! C'est exceptionnel, mais il y a un truc : pour donner toute leur puissance, ces accumulateurs ont leurs électrodes sur le dessus (up en anglais). Ces batteries Chro-up-ion donnent à la Zoé ZE RS une autonomie de plus de 600 km, et d'après les pilotes qui ont mis au point l'auto, même après 500 km d'essais intensifs, il est impossible de mettre à genoux les batteries Chro-up-ion. Enfin, en sus de leurs performances exceptionnelles, on a remarqué avec surprise que les batteries Chro-up-ion génèraient des ondes magnétiques qui rendaient la Zoé ZE RS invisible aux radars. On pourra rouler vite sans craindre pour son permis, la Zoé avec batterie Chro-up-ion est insensible aux poulets.
Une rumeur dit aussi que Tesla s'intéresse de près aux batteries Chro-up-ion pour équiper ses futurs modèles, mais l'information n'est pas confirmée à ce jour.
Rubrique(s) et mot(s)-clé :