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Kia va se relancer dans la voiture à hydrogène

Ven 07/04/2017   —   Juste après Hyundai.
Kia Borrego FCEVKia Borrego FCEVHyundai avait fait sensation au dernier salon de Genève, avec le concept d'une voiture à hydrogène avec 800 km d'autonomie. Mais que se passe t-il chez Kia ? Ils ne se présentent certes plus ensemble, mais Hyundai partage la technique de sa Ioniq avec la Niro de Kia. Il serait logique que le groupe propulseur à hydrogène développé par Hyundai se retrouve un jour chez Kia, on se souvient d'ailleurs qu'il y a déjà eu des échanges entre les 2 marques autour de l'hydrogène. Il y a quelques 8/9 ans, Kia avait fait parler de lui avec un Borrego FCEV (nos illustrations), qui reprenait une pile à combustible Hyundai, mais dans une configuration inédite chez Hyundai, avec un pack de supercondensateurs, pour permettre des mouvements d'électricité hyper rapides. Ce(s) prototype(s) Borrego FCEV a disparu de la circulation, mais ce ne sera pas possible avec la prochaine Kia à hydrogène. Parce que ce ne sera pas un prototype, mais une voiture de série. A voir en 2020.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Kia ; voiture_pile-a-combustible







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