Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube

Nouveau :

Telegram


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

20 années d'expériences pour vous informer.

Jaguar E-Pace : premier SUV compact

Ven 14/07/2017   —   Le client d'aujourd'hui le demande.
Jaguar E-PaceJaguar E-PaceAprès tous les spécialistes allemands, Jaguar se met lui aussi au SUV compact. La prestigieuse marque anglaise a déjà nettement augmenté ses ventes avec son F-Pace, et en attendant l'électrique I-Pace, voici l'E-Pace, un SUV de dimensions très modestes, puisque plus court qu'une BMW X1, ou qu'une Peugeot 3008. La Jaguar E-Pace est une voiture premium, avec une finition et un équipement de luxe, mais pour plaire à une clientèle urbaine, le constructeur l'a voulu très compact. Ce qui a entrainé le recours à une architecture de petite voiture, et cette Jaguar est ainsi une traction avant, avec transmission intégrale en option, et le moteur, implanté transversalement, ne peut être autre chose qu'un 4 cylindres. De 2 litres, essence (250 ou 300 ch), ou diesel (150, 180 ou 240 ch), c'est toute la famille des blocs Ingenum qui est disponible, avec une boite mécanique à 6 rapports, ou une automatique à 9 rapports. Le premier prix pour le marché français est fixé à 35 700 €, c'est pour un E-Pace traction avant avec diesel de 150 ch (rejets de C02 de 124 g/km). Une longue liste d'équipements optionnels pourra doubler ce tarif, si le client le désire, et en a les moyens.
Jaguar E-Pace


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar ; essence-diesel