Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Volvo : bête mais discipliné

Ven 25/05/2018   —   Bon soldat, mais mauvais commandant ?
Gamme VolvoDouble actualité pour Volvo. Une bonne nouvelle, Volvo serait le meilleur constructeur en Europe pour l'application des nouvelles normes d'homologation. Nouvelle au conditionnel, parce qu'il est difficile de savoir où en est la concurrence, mais Volvo serait le premier. Les constructeurs ont en effet un gros travail cette année, ils doivent réhomologuer leurs autos avec le nouvelle norme WLTP. C'est un travail susbtantiel, pour lequel plusieurs constructeurs, notamment les allemands réputés pour leur talents d'organisation, ont pris du retard. Mais pas Volvo. La marque suédoise annonce aujourd'hui que tous ses modèles, essence, diesel et hybride, sont désormais respectueux de la norme Euro 6d-temp selon la procédure WLTP.

Cela veut dire que Volvo sait s'organiser, et sait prévoir son avenir. Mais on dira qu'il n'y avait pas de surprise. Les textes règlementaires qui ont mis en place la nouvelle norme d'homologation ont été publiés de longue date. Même si la surcharge de travail est bien réelle, il faut s'étonner que de prestigieuses marques prestigieuses aient pris tant de retard...

A côté de cela, on sera surpris d'apprendre que la future Volvo S60, dont le lancement commercial aura lieu dans quelques semaines, ne sera pas disponible en motorisation diesel. Ce qui est maladroit puisque les clients n'ont pas demandé cela. En Allemagne l'année dernière, plus d'une Volvo neuve vendue dans le pays l'était avec un diesel. Il en sera probablement de même cette année. Alors Volvo peut se targuer d'être dans l'air du temps, en arrêtant le diesel, mais... Sur les segments supérieurs où sont ces modèles, le diesel a encore beaucoup de sens, surtout pour les automobilistes qui roulent beaucoup.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volvo ; normes-antipollution ; essence-diesel







Dernières actualités de l'écologie automobile :


24-02-2019 — BMW et Daimler s'associent dans les services de mobilité — Une méga-application qui fait peur.

23-02-2019 — Volvo présente ses hybrides light — Après les hybrides rechargeables.

23-02-2019 — Formentor : la première Cupra originale est hybride rechargeable — Sous la forme d'un concept.

22-02-2019 — La 508 hybride par Peugeot Sport — Le lion fait saliver.

22-02-2019 — 500 taxis Toyota à hydrogène de plus à Paris — Quand Paris devient leader.

21-02-2019 — L'énorme challenge de la réduction des émissions des poids lourds — En Europe.

20-02-2019 — Avec l'Ami One, Citroën rend un drôle d'hommage à son créateur — Où est le progrès ?

19-02-2019 — Avec son Kuga Flexifuel, Ford relance l'E85 en France — Moins cher et moins polluant.

17-02-2019 — Mercedes cède à la mode des écrans tactiles géants — Pour le meilleur et pour le pire.

16-02-2019 — Les motards, ces voyous du réchauffement climatique — Statistiques 2018.

15-02-2019 — Un premier chargeur DBT Ultra sur la voirie en France — A Montrouge.

15-02-2019 — Macron annonce la construction de 2 usines de batteries — Pour doper l'électrique.

14-02-2019 — Rétromobile, un succès qui fait plaisir — Et réfléchir.

14-02-2019 — Taxe carbone : matraquer les pauvres plutôt que les riches — 86 députés anti-peuple.