Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Pikes Peak : Volkswagen atomise la concurrence en électrique

Lun 25/06/2018   —   Plus qu'une victoire !
Volkswagen au Pikes PeakA l'annonce que Volkswagen allait construire un prototype pour participer à la course de côte américaine du Pikes Peak, tout le monde pensait la même chose. Les allemands veulent gagner. Avec une électrique, être le premier à gagner cette course légendaire avec une voiture électrique. Mais prudent, le constructeur se limitait à dire qu'il voulait battre le record de la course avec une électrique, qui est de 8:57,118. Ce que personne n'avait imaginé cependant, est que la Volkswagen I.D. R Pikes Peak allait littéralement exploser ce record, avec un temps sous les 8 minutes.
Volkswagen au Pikes PeakLa Volkswagen I.D. R Pikes Peak a établi un nouveau record toutes catégories, en faisant la course en 7:57,148. Le record en électrique est battu d'une minute pleine, et le record avec une voiture essence (de Sébastien Loeb) est lui aussi enfoncé de plus de 16 secondes. Le vainqueur est le français Romain Dumas. Il est entré dans l'histoire, la Volkswagen I.D. R Pikes Peak aussi. On notera pourtant que le temps de Volkswagen, même s'il a été dûment enregistré hier, n'a pas encore été officialisé. Il ne le sera qu'aujourd'hui.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; competition-manifestation ; voiture-electrique







Dernières actualités de l'écologie automobile :


25-05-2019 — Opel Corsa-e électrique 330 km d'autonomie — Primeur au zéro émission.

24-05-2019 — La Skoda Superb iV hybride rechargeable arrive enfin — Sans surprise.

24-05-2019 — Skoda Citigo iV électrique : 265 km d'autonomie à moins de 20 000 € — L'électrique pour tous.

23-05-2019 — Audi Q5 55 TFSI e quattro hybride rechargeable — Conventionnel.

22-05-2019 — La Honda e électrique accessible à la réservation — Seulement 800 €.

21-05-2019 — Ionity choisit Tritium : l'Europe finance des bornes de recharge achetées à l'Australie — Tant pis pour les européens.

20-05-2019 — Caen, aéroport leader du renouvelable — Que font les autres ?

20-05-2019 — Delphi fait un grand pas pour dépolluer le moteur essence — Toujours progresser.

19-05-2019 — Renault EZ-POD : à priori pas pour la route — Mais Roissy en a besoin.

18-05-2019 — Thierry Bolloré salue le test de l'EZ-Flex par La Poste — A Vivatech.

17-05-2019 — Un 20/20 pour le concept Citroën 19_19 — Une descendance à l'Activa.

16-05-2019 — Audi S4, la sportive désormais diesel — Un choix raisonnable ?

15-05-2019 — Volkswagen investit encore dans la production de batteries — Tant mieux !

15-05-2019 — Hyundai-Kia investit dans Rimac — Surtout une surprise.