Bosch veut se positionner sur l'utilitaire électrique
Dim 02/09/2018 — Des opportunités croissantes.
Premier équipementier mondial, Bosch est un champion du moteur électrique. Si on compte sa division outillage, avec les perceuses, les scies circulaires et autres ponceuses, Bosch est peut-être le premier fabricant mondial de moteurs électriques. Et même en se limitant à l'automobile, avec les démarreurs et alternateurs, Bosch est un leader du moteur électrique avec plus d'un siècle d'expérience.Alors bien sûr, pour les machines électriques dédiées à la propulsion, on favorisera le courant alternatif à haute tension, plutôt que le courant continu à basse tension, mais l'expérience de Bosch reste unique. Le petit fabricant des véhicules de la poste allemande, StreetScooter, ne fabrique pas ses moteurs. Il les achète à Bosch. Nikola Motor, le futur constructeur de poids lourds avec une pile à combustible, a déjà signé avec Bosch pour qu'il lui fournisse des moteurs de 1000 ch. Mais c'est aujourd'hui l'utilitaire léger qui fait l'actualité, et Bosch d'annoncer qu'il a développé une chaine de traction eCity Truck, à l'intention des constructeurs de camionnettes. Le moteur est taillé pour un véhicule de 2 à 7,5 tonnes, avec une autonomie jusqu'à 200 km. Bosch prévoit de fabriquer ce groupe moto-propulseur en série à compter de l'année prochaine, et les constructeurs de fourgons à la recherche d'une solution d'électrification peuvent aller le trouver.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; batterie-propulsion-electrique