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Sans surprise, Toyota fait plus de la moitié de ses ventes en hybride

Dim 14/04/2019   —   En Europe.
Toyota Yaris hybrideLeader de l'hybride, Toyota l'a toujours été. Mais quand on se demandait qui pourrait le rattrapper, on se trompait. Toyota ne pourra jamais être rejoint, puisqu'il n'a jamais cessé d'augmenter son avance, et qu'il vient de franchir un seuil qu'on aurait estimé impensable il y a quelques années : plus de 50 % des ventes de Toyota en Europe était avec des modèles hybrides au premier trimestre. Plus de la moitié. L'hybride n'est plus une niche, l'hybride forme la majorité, et ce sont les voitures non hybrides qui vont devenir la niche.

Mais en fait, ce n'est pas une surprise. On peut même écrire le contraire, que c'était attendu, et certains diront même qu'ils s'attendaient à encore mieux, puisque Toyota a récemment pris la décision de supprimer les motorisations diesel sur la plupart de ses modèles. Et dans la gamme du constructeur nippon, le RAV4, la Corolla sont sur des segments où le diesel a historiquement été important. Il l'est encore chez plusieurs concurrents. Entre essence ou hybride, tout le monde comprend que l'hybride apporte un plus, et on peut parier que la part de l'hybride chez Toyota va encore croître dans les mois à venir. Surtout que la concurrence est toujours incapable de réagir... L'hybride Toyota la plus vendue est la Yaris, et malgré l'âge du modèle, il n'y a rigoureusement aucun modèle concurrent offrant un groupe propulseur comparable.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; commerce-distribution ; voitures-hybrides







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