Mahindra E-XUV300, concept électrique de la SsangYong Tivoli
Lun 10/02/2020 — Un développement 100 % indien.
C'est en ce moment le salon de l'auto en Inde, et l'une des vedettes locales est ce concept de SUV électrique compact de Mahindra. Baptisé E-XUV300, il est le fruit d'un programme très ambitieux, puisqu'on peut presque le comparer à l'architecture MEB de Volkswagen. Cela s'appelle MESMA, abbréviation de Mahindra Electric Scalable Modular Architecture, il s'agit d'une base complète sur laquelle le constructeur pourra développer toute sorte de véhicule électrique.
La base est un chassis abritant en son centre une batterie lithium-ion d'une capacité variable de 21 à 34 kWh. Le moteur est à l'arrière, sa puissance est de 50 kW, il est possible d'y adjoindre un second moteur de même puissance sur les roues avants. En sus, Mahindra a déjà prévu une version avec un empattement allongé, où la capacité de la batterie pourrait grimper jusqu'à 54 kWh, ce qui commence à devenir intéressant ! Et pour prouver la versatilité de sa base électrique, Mahindra présentait aussi le concept d'un roadster Funster.
Ce concept Funster n'aura aucune suite, mais le Mahindra E-XUV300 sera lui bien produit en série, à partir du second semestre 2021, il est d'ailleurs déjà commercialisé en Inde dans sa version essence (ci-dessous). Et à moyenne échéance, l'Europe est aussi dans sa ligne de mire, ou presque, puisque si Mahindra n'a pas de réseau de distribution digne de ce nom en Europe, l'XUV300 est un clone du SsangYong Tivoli qui est lui normalement commercialisé presque partout dans l'Union Européenne, dans sa version essence. Une version électrique a déjà été annoncée, elle utilisera cette chaine de traction MESMA dévoilée dans le concept Mahindra E-XUV300.
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