Vivre avec le virus : l'industrie auto s'organise
Mar 21/04/2020 — Organisation, méthode, discipline.

PSA a déjà élaboré un protocole sanitaire pour son usine de Hordain, Toyota a fait de même à Onnaing. Un marquage au sol, des flacons de gel hydro-alcoolique pour chacun, un timing rigoureux pour éviter les croisements, éventuellement avec un système de tickets, les plus grandes difficultés en fait sont autour des lavabos et des machines à café, ou par définition, les déplacements sont incontrôlés. Pour limiter les déplacements aux vestiaires, les ouvriers devront donc venir avec leur tenue de travail.
Côté distribution, on s'organise aussi activement. Chez DS, il est possible de faire une vidéo-conférence avec un commercial. Chez Citroën, avant une livraison, chaque véhicule est soumis à un contrôle sanitaire de 36 points. Et chez Peugeot, il est désormais possible d'acquérir une voiture entièrement en ligne. Même si l'achat n'est pas au comptant, qu'il y a une reprise, et que l'achat se fait par une formule de location-vente.
On voit donc que si le confinement était adapté pour répondre urgemment à la crise, il est maintenant temps de s'organiser pour vivre avec le virus. Il faudra de la méthode, aussi de la discipline pour faire respecter les nouvelles règles, mais c'est possible, et nécessaire. Parce que si certains s'inquiètent déjà d'un éventuel retour du virus à la rentrée, il n'est pas encore établi qu'il va partir en vacances... On se réjouit que l'industrie auto, depuis si longtemps l'un des moteurs de la France, donne aujourd'hui l'exemple.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; industrie-production ; commerce-distribution