Ford Mach-E électrique 1400 ch, rien que pour le fun
Mer 22/07/2020 — Sans CO2 mais beaucoup de gomme !



Parce qu'il n'y a pas de compétition dans lequel ce prototype pourrait être engagé, il ne sera vraisemblablement utilisé que pour de courtes démonstrations de tuerie pneumatique, et c'est ainsi que les ingénieurs ont fait le choix étonnant de réduire la capacité de la batterie par rapport à la Mustang Mach-E de série. Celle-ci n'est que 56,8 kWh. C'est une batterie spéciale, conçue pour les charges et décharges très rapides. Ce ne sera pas bon pour les voyages en famille, mais juste ce qu'il faut pour des démonstrations décapantes, avant quelque épreuve sportive ou quelque autre manifestation.

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