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Nikola Motor s'associe avec General Motors pour faire des pick-ups électriques

Mer 09/09/2020   —   Un partenariat gagnant-gagnant.
Pick-up électrique Nikola BadgerPour un nouveau constructeur, s'il est relativement facile de construire un prototype roulant, c'est une toute autre affaire que de créer de toutes pièces une usine qui sera capable de le construire sans défaut, et avec profit. Mais c'est ce que savent faire les constructeurs établis. Nikola Motor, la start-up du véhicule lourd zéro émission, vient alors justement de s'associer avec General Motors, la société qui fut longtemps le plus grand constructeur automobile du monde (avant qu'ils ne vendent Opel).

General Motors gagne du travail pour ses ingénieurs et ses usines, puisqu'il va devoir faire passer le pick-up Badger, aujourd'hui un prototype, au stade de véhicule de série. GM utilisera pour cela les batteries Ultium de sa conception, et les piles à combustible à hydrogène Hydrotec, qui sont elles aussi de sa conception. Quant à Nikola, il s'épargne un énorme travail dans lequel il manque cruellement d'expérience, pour s'assurer que les portières ferment bien, ou que les sièges soient confortables. GM se chargera aussi de l'homologation comme de la production, mais les batteries devraient être les seules pièces communes avec ses propres pick-up électriques.

Pour concrétiser le partenariat, GM recevra 11% des actions de Nikola (valeur : 2 milliards de dollars), et le droit de choisir l'un des directeurs. Le pick-up électrique Nikola Badger, construit par GM, devrait être disponible au début de 2023.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nikola ; industrie-production