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Stellantis, après le nom, le logo, mais il importe peu

Mar 10/11/2020   —   Le mariage FCA/PSA.
Logo StellantisIl va falloir s'y habituer, ce ne sera pas facile pour certains, FCA et PSA ne seront bientôt plus des marques franco-françaises. De même que Mercedes-Benz n'est en réalité qu'une filiale du groupe Daimler, et que Cadillac ou Chevrolet sont des divisions de General Motors, les 14 marques* des groupes FCA et PSA seront bientôt chapeautées par Stellantis, une nouvelle entité juridique qui sera la quatrième groupe automobile mondial. Un nom qui a été choisi pour son originalité et sa neutralité, puisqu'il n'évoque rien de particulier, ni aucune nationalité.

On connaissait déjà le nom, voici donc le logo, qui n'est somme toute pas très important pour le grand public, puisqu'il ne devrait jamais y avoir de voiture commercialisée sous ce nom. Le logo est plutôt simple, et c'est tant mieux. C'est dans les voitures qu'il faut mettre de l'argent, et non pas dans le logo d'une maison-mère, puisque même les actionnaires ne le regarderont pas. Le mariage FCA/PSA, qui officialisera la création de Stellantis, serait finalisé avant la fin du premier trimestre 2021.

*Citroën, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall et Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Ram.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; industrie-production