Stellantis, le groupe mondial aux 14 marques
C'est un groupe très récent, puisqu'il est né en 2021. Mais les différentes marques que possède le groupe sont bien plus anciennes, plusieurs sont centenaires. Par ordre alphabétique, ce sont Abarth ; Alfa Romeo ; Chrysler ; Citroën ; Dodge ; DS Automobiles ; Fiat ; Jeep ; Lancia ; Maserati ; Opel ; Peugeot ; Ram et Vauxhall. En cas de besoin, Stellantis pourrait aussi faire renaître les marques Plymouth, Simca ou Talbot.
L'Espagne qui gagne.
industrie-production
Le constructeur saura t-il la saisir ?
industrie-production
Mais les bénéfices restent corrects.
commerce-distribution
Une première pas trop réjouissante.
commerce-distribution
De belles paroles, mais rien de plus.
conduite-autonome
Avec patriotisme.
technologie
Pour les électriques.
technologie
Réadhésion à l'ACEA.
industrie-production
Ils ne travaillent pas très vite.
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Nouvelle inutile ?
biocarburant
Le mouvement est enclenché.
commerce-distribution
Fallait bien trouver une place.
commerce-distribution
Un phénomène bien réel.
salon-automobile
Il pourrait n'en rester que 4.
commerce-distribution
Du moins sur les utilitaires.
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La honte de l'Europe ?
industrie-production
Pour le meilleur et le pire.
commerce-distribution
Qui n'est pas celle que l'on souhaiterait.
industrie-production
Quand Maserati ne suffit pas.
technologie
Intégration, donc dilution ?
industrie-production
Et Dodge, Alfa Romeo...
voiture-electrique
Seulement pour les petites.
industrie-production
Quand la maturité n'attend pas les années.
voiture-electrique
Une stratégie inhabituelle, choquante ?
commerce-distribution
Sans recourir à aucune magie.
utilitaire-leger
Batterie de 110 kWh !
utilitaire-leger
Le marché auto français.
commerce-distribution
Production, distribution, exploitation.
hydrogene-economie
Pas de production française pour le leasing social.
bonus-malus-prime-taxe
Stellantis au meilleur niveau mondial.
voiture-electrique
Une surprise pour personne.
biocarburant
Si les chinois le veulent...
industrie-production
La suite sera t-elle à l'heure ?
industrie-production
Le marché auto français.
commerce-distribution
Des marques qui s'enfoncent.
commerce-distribution
La deuxième américaine.
industrie-production
Il faudra être compétitif sur les prix.
voiture-electrique
Pour fabriquer des semi-conducteurs.
industrie-production
Grâce à Stellantis.
hydrogene-economie
En enfonçant une porte ouverte.
biocarburant
Ce n'est que normal.
industrie-production
Une future DS aussi ?
industrie-production
L'expansion et la régression.
commerce-distribution
Accord gagnant-gagnant.
hydrogene-economie
Le projet E-Lion commence par l'hybride.
voiture-hybride
L'énergie sous les pieds.
carburant-energie
Perte de 3 % du marché.
commerce-distribution
De proximité.
technologie
Annonce avant effet.
Un exemple pour l'Europe.
industrie-production
Production régulière.
utilitaire-hydrogene
Une pierre angulaire qui saute.
industrie-production
Une mauvaise décision ?
industrie-production
La mobilité sur le smartphone.
autopartage-covoiturage
Du jamais vu à ne jamais revoir.
voiture-electrique
Un
oui, mais argumenté.
industrie-production
Avec Stellantis, en Italie.
borne-recharge-electrique
Les grandes manoeuvres ont commencé.
industrie-production
Mais résultat sans gloire.
commerce-distribution
Mais comment ne pas avoir peur ?
industrie-production
Non à la délocalisation.
industrie-production
Tellement de possibles...
industrie-production
Internationalisation.
industrie-production
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