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Peugeot 9X8, l'hybride pour les 24 Heures du Mans

Mer 07/07/2021   —   Retour à l'endurance.
Peugeot 9X8 hybride de compétition pour le championnat d'endurance WECOn savait que Peugeot y travaillait, voici le fruit de ses efforst pour un grand projet : le retour de la marque au lion dans le championnat du monde d'endurance, et surtout aux 24 Heures du Mans. La voiture s'appelle 9X8, elle participera au championnat 2022, ainsi que probablement les 3 années suivantes.
Peugeot 9X8 hybride de compétition pour le championnat d'endurance WECNous avons affaire à une voiture hybride, avec un puissant V6 suralimenté de 680 ch pour les roues arrières, et une machine électrique de 200 kW pour les roues avants. Pour que le système électrique soit le plus efficient possible, Peugeot a retenu une tension extrêmement élevée de 900 Volts, y compris pour la batterie, qui sera spécialement fabriquée par Saft.
Peugeot 9X8 hybride de compétition pour le championnat d'endurance WECL'enjeu est de participer honorablement en 2022, avant de tenter de gagner en 2023. L'année 2023 est particulièrement importante, puisque ce sera le centenaire de l'épreuve mancelle, et aux côtés de Peugeot et Toyota, d'autres constructeurs voudront être de la fête, avec tous la même ambition de victoire. Mais le lion a l'expérience, il a déjà gagné plusieurs fois, il est très motivé, et il est aussi audacieux avec une aérodynamique inhabituelle pour Le Mans, puisque sans aileron arrière. Cela promet !
Peugeot 9X8 hybride de compétition pour le championnat d'endurance WEC

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; competition-manifestation