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C'était il y a 3 ans qu'Aiways débarquait en Europe, où il a commencé à vendre son SUV U5. Ce constructeur chinois manque encore de visibilité dans l'hexagone, mais cela devrait changer avec l'arrivée d'un second modèle à l'esthétique plus avantageuse : l'U6. C'est cette fois un crossover, bien plus moderne d'apparence que l'U5, et même attrayant avec une couleur vive. Ce nouveau modèle a été lancé il y a quelques jours sur le marché chinois, et le succès fut immédiat, avec plus de 2000 pré-commandes enregistrées rien que la première journée ! En France, il faudra attendre encore quelques semaines, mais le crossover Aiways U6 sera très bientôt disponible. Il s'agit bien sûr d'une électrique, ces dimensions sont de 4,81x1,88x1,64 m. Reposant sur la même plateforme que l'U5, l'U6 est néanmoins un peu plus puissante, avec 160 kW au lieu de 150. Mais c'est surtout par la batterie qu'elle se distingue. En Chine, tout au moins, il y a un choix de 3 capacités. 63 kWh (ce dont disposent les U5 vendus en Europe), ou 72, ou 88 kWh. Cette dernière batterie devrait garantir plus de 500 km d'autonomie réelle, selon les standards européens. Ce serait bien sûr le modèle doté de la plus grosse batterie qui viendrait en France, avec un volant normal et non pas le volant coupé de notre illustration. Il faut s'attendre à un excellent rapport prix/autonomie.
Aiways doit-il commercialiser son U6 avec un choix de batteries ?