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Les choses vont vite chez Opel, puisque c'était à la mi-septembre qu'on apprenait le retour du label GSe, l'Astra GSe était présenté à peine 2 semaines plus tard, et voici déjà une seconde Opel GSe, la Grandland. Mais on peut dire de suite que la nouveauté est somme toute limitée, puisqu'il existait déjà une Grandland Hybrid 300, avec le même groupe propulseur hybride rechargeable de 300 ch (1600 turbo-essence, avec une machine électrique pour les roues avants, et une autre pour les roues arrières). La nouveauté de cette version réside dans les trains roulants, qui ont été adaptés, optimisés pour une conduite sportive, comme la direction qui a été recalibrée. La Grandland GSe se distingue aussi par sa finition, on appréciera la face avant toute noire des Opel d'aujourd'hui, magnifiée ici par un capot qui peut lui aussi être noir en option. On soulignera bien sûr les jantes, et à l'intérieur, on trouvera de beaux sièges garnis d'alcantara. Le conducteur de l'Opel Grandland GSe aura 300 ch sous son pied droit, pour accélérer de 0 à 100 km/h en 6,1 s, mais il pourra aussi parcourir 57 km sans consommer une goutte d'essence.
Le crossover Opel Grandland désormais disponible en version GSe ?