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Pour Audi marque premium, et pour Berlin, la capitale de l'Allemagne, on attendait beaucoup. L'année dernière, Audi avait indiqué qu'il allait ouvrir quelques stations de recharge pour ses modèles électriques. Des endroits classieux. Bien situés, avec un décor luxueux. Le premier était à Nuremberg, le second à Zurich, et le troisième vient d'ouvrir à Berlin. Dans une ville où l'écologie est un facteur important, l'installation a été soignée, en ayant recours à des batteries stationnaires pour faire office de tampon. Ce sont des batteries d'anciens prototypes Audi qui ont été recyclées, et elles permettent à la station de se contenter d'une arrivée électrique normale, équivalente à une boutique, bien loin des besoins habituels d'une station de bornes de recharge haute puissance. Même si dans tous les cas, les besoins sont ici modestes. Car on ne peut s'empêcher de penser à Tesla, qui dans la ville moyenne d'Alexandrie en Italie, avait ouvert une station de 12 bornes. Le Audi Charging Hub de Berlin ne possède que 4 bornes d'une puissance de 320 kW. C'est bien, mais insuffisant pour être un leader...