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Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Audi

Le constructeur d'Ingolstadt était un constructeur de voitures moyennes, il changea du tout au tout sous l'impulsion d'un homme, Ferdinand Pïech. C'est lui qui réorienta la marque vers le haut de gamme par la démocratisation de la transmission intégrale, les fameuses Quattro, puis vers le succès commercial avec les moteurs diesel TDI à injection directe. Audi est aujourd'hui regardé comme un égal de BMW et Mercedes, avec des autos dont la qualité ne fait aucune concession à l'un ou l'autre. Pour ce qui est de l'écologie, Audi avait été un pionnier de la voiture hybride, en réalisant une petite série (50 autos) de voitures hybrides dès 1997, la Duo, sur la base d'un break A4. Ces voitures ne furent malheureusement jamais commercialisées, mais il y a aujourd'hui plusieurs Audi e-tron hybrides chez les concessionnaires, sans oublier les très sobres versions Ultra.

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Ven 02/08/2019

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Sur certains marchés seulement.
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Enfin la justice.
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Raisonnable.
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Conventionnel.
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Un choix raisonnable ?
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Audi réinvestit dans la pile à combustible.
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A étudier.
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L'entrée en scène.
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4 cylindres en moins.
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Tout de même un an d'abonnement offert.
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Mais va concurrencer Porsche ?
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Ven 05/10/2018

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Plusieurs surprises.
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Mer 19/09/2018

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L'anti-Tesla.
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Mar 04/09/2018

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La première.
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Mar 28/08/2018

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Joli succès pour la Hongrie.
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Nouvel Audi Q3 : l'hybride e-tron retardé
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Pour 2020 ?
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Le classique avant la nouveauté.
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Un heureux hasard.
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