BMW et Tesla contre l'Europe
Mar 28/01/2025 — Contre son industrie, et ses travailleurs.

Historiquement bavarois, BMW s'est beaucoup internationalisé. Après le SUV X5 qui a toujours été produit aux Etats-Unis, la version électrique du X3, l'iX3 est fabriqué en Chine, la Mini électrique aussi. Elle vient d'une usine située à Zhangjiagang. On aurait beaucoup apprécié que la hausse des droits de douane européens inciterait BMW à relocaliser sa production en Europe, à donner du travail aux européens, ce ne sera pas le cas. BMW va t-il changer de nom, et devenir CMW, avec un C pour Chine au lieu du B pour Bavière ? Au fait, les travailleurs chinois font plus d'heures par semaine que les travailleurs allemands, et leurs salaires sont bien plus faibles. La Mini électrique ne devrait-elle pas être beaucoup moins chère ?

Pour aller plus loin, il faut voir que cette procédure des chinois, de BMW et de Tesla contre l'Europe prouve qu'elle a le ventre mou. Le président des Etats-Unis a déjà massivement augmenté les taxes sur les voitures chinoises, et il pourrait très prochainement faire de même avec les voitures européennes. Nous sommes tous impatients de voir comment BMW va porter plainte contre Donald Trump.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; commerce-distribution