Audi Concept C, il annonce le retour du TT
Mer 03/09/2025 — On y croit grâce à Porsche.
Il y a les voitures sur lesquelles on se retourne, et d'autres que tout le monde ignore. L'Audi TT était dans la première catégorie. Apparue il y a un gros quart de siècle, elle avait fait sensation. La base technique était ordinaire, c'était celle d'une Golf, mais le design était exceptionnel. Pour beaucoup, c'était une icône.
Aujourd'hui disparue, l'Audi TT a laissé un vide dans la gamme du constructeur, et tous les fans de la marque aux anneaux attendent son retour. Ce Concept C prouve que le constructeur ne les a pas oublié. C'est lisse. Lisse, lisse, lisse. Tellement que les rétroviseurs sont choquants. Des caméras auraient été plus indiquées. Ce serait aussi plus aérodynamique.
Pas de lunette arrière. Pas de poignée de porte, mais un toit repliable électrique (une première chez Audi). L'habitacle est de même dénué d'aspérité et de décorations inutiles, on apprécie tout particulièrement l'absence de tout écran au centre de la planche de bord. Pas besoin de cela sur une sportive, surtout qu'il y a l'affichage tête haute pour la navigation. En fait si, il y a un écran au centre de la planche de bord, mais il a le bon goût d'être rétractable. Merci.
Par rapport au TT original, le plus grand changement est dans les dimensions. Ce Concept C est plus gros qu'une R8. 4520 mm de long, 1970 mm de large et 1285 mm de haut. Ce qui laisse imaginer que si une future version de série reprend ces dimensions, les tarifs pourraient être substantiellement plus élevés que le modèle TT original...
Car c'est la grande question : y aura t-il une version de série ? On peut sans prendre trop de risques répondre que oui ! Porsche va en effet lancer prochainement une nouvelle génération de sportives électriques, les 718 Spyder et Cayman. Et Audi a déjà une longue histoire de modèles fabriqués en commun avec Porsche. On parie qu'il y en aura un de plus !Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; automobile-design