Volkswagen soutient pleinement le super éthanolé E20
Jeu 26/02/2026 — Pour les voitures du groupe.
L'essence sans plomb a disparu depuis longtemps, et l'essence sans éthanol a elle aussi disparu depuis plusieurs années. L'essence normale, le SP-95 contient 7 % d'éthanol (seulement 5 % en Allemagne), mais certaines stations n'en vendent même plus. Ils ne vendent plus que du SP-95 E10. Il y a à côté dans un nombre important de stations de l'E85, et en Allemagne, après la première il y a 3 ans, plusieurs stations vendent un nouveau carburant, l'E20, qui comme son nom le laisse deviner, est une essence constituée de 80 % d'hydrocarbure fossile, avec 20 % d'éthanol d'origine végétale. Toutes les voitures peuvent-elles l'accepter ? Non.Un constructeur donne sa réponse, et pas un petit, puisqu'il s'agit du groupe Volkswagen. Le groupe annonce officiellement que ses autos, ainsi que celles d'Audi, de Seat et Skoda, toutes celles fabriquées depuis 2016, de la petite Volkswagen Polo jusqu'à l'Audi R8 V10, sont pleinement compatibles avec l'E20. A l'exception toutefois de la Volkswagen Golf Type R ou GTI Clubsport, les modèles avec le 2 litres TFSI de 300 ch ou plus, qui ont besoin de SP-98. C'est dire que de millions de voitures acceptent ce SP-95 E20... Reste maintenant à développer le réseau de distribution.
Mais pour ceux qui veulent être encore plus efficace dans la réduction de leurs émissions de CO2, ces autos étant certifiées pour ccepter l'E20, elles seront particulièrement réceptives à une reprogrammation moteur pour accepter le superéthanol E85.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; biocarburant