Geely aussi annonce des recharges au mégawatt
Ven 10/04/2026 — Au niveau du Flash Charging de BYD.
C'était il y a guère plus d'un mois, que BYD présentait sa technologie de recharge ultra rapide à 1500 kW. Geely, un autre grand constructeur chinois annonce qu'il fait aussi bien. Il le démontre sur une auto Lynk & Co 10, une marque qu'on connaît déjà un peu en Europe, même si ce n'est pas avec ce modèle.
Avec 2 moteurs, cette auto a une puissance de 680 kW, et elle est alimentée par une batterie de 95 kWh. Sur les bornes de recharge V4 de Zeekr (autre marque du groupe Geely), la voiture se recharge à un rythme de folie. Comme le montre l'illustration ci-dessus, après que l'auto ait été branchée alors que l'auto n'avait plus que 10 % de charge, à 13 %, on lit : 1074,7 kW ; 1227,7 ampères et 876,5 volts. Qui dit mieux ? Cela permet une recharge de 10 à 80 % en 5 minutes et 32 secondes.
Le plus étonnant est probablement que, comme BYD, la batterie qui encaisse cela n'est pas une lithium ion classique, mais une lithium fer phosphate (LFP). Une technologie qu'on voyait naguère comme moins performante, et surtout moins chère. Les meilleures lithium ion conservent une meilleure densité massique et volumique, mais l'argument de la recharge ultra rapide pèse lourd en faveur du LFP.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Geely ; borne-recharge-electrique