Les voitures écologiques chez Honda
Avec la fabuleuse petite Insight, Honda fut le premier à commercialiser une voiture hybride en Europe. Avant Toyota, c'était il y a plus de 20 ans ! Le constructeur japonais est aussi un leader de l'hydrogène, mais il est surtout un motoriste hors pair, réputé pour la puissance, la fiabilité et la sobriété de ses mécaniques, essence ou diesel. Honda est même le premier motorisate mondial, si on additionne les moteurs qu'il produit pour ses autos, ses motos, ses groupés électrogènes, et même des tondeuses à gazon.
La plus sobre et la plus solide à la fois.
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Mais ne certifie encore aucun détail technique.
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Le moteur 1600 i-DTEC est juste entré en production que les clients sont déjà là.
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D'abord, pour les japonais.
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L'esprit des sixties, la technologie d'aujourd'hui.
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Devant la désertion des constructeurs européens...
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Le client nettement gagnant.
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Avec son nouveau diesel.
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Les performances en hausse.
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Compact et efficace.
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Chiffres officiels américains.
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Où va Honda ?
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La confirmation qu'on attendait.
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Partout dans le monde.
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Véritablement zéro émission !
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Ou comment Honda va attaquer la Porsche 918.
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Un numéro deux qui s'affirme.
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Une des voitures les plus sobres du marché.
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Réponse à l'automne prochain.
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Un exercice et non pas une concurrente de la Leaf.
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Un million six cent mille kilomètres au compteur, et elle roule encore !
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Toujours un carburant du futur.
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Et comme vous ne la verrez plus jamais.
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Une jolie surprise pour l'hybride compacte d'Honda.
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Et prend de l'avance sur la concurrence.
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Car la Honda Jazz Shuttle ne sera pas exportée en Europe.
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Dans la capitale de la Catalogne.
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Cette édition des 24 Heures du Mans s'annonce remarquable !
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L'hybride dopé par un compresseur.
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Plus moderne que l'essence, c'est en Californie.
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Un nouveau développement d'une énergie renouvelable.
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Elles resteront hybrides toutes les deux.
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La production a débutée en Thaïlande.
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La pile à combustible plutôt qu'une batterie chez Honda, Hyundai, Mercedes et Toyota.
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L'hybride va t-il rester une technologie de niche ?
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Moins de bruit, moins de carburant et moins de CO2.
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Bienvenue à la nouvelle voiture hybride la moins chère du marché.
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Mais il est encore bien trop tôt pour évoquer une éventuelle disponibilité du modèle en Europe.
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Les thaïlandais et les indiens sont bien servis.
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