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Hyundai

Hyundai fut le premier à commercialiser une voiture à hydrogène en Europe avec son iX35, il a aussi innové avec sa Ioniq, seule et unique voiture disponible au choix avec une motorisation hybride, hybride rechargeable, ou électrique. En reportant ces mototirsations sur son SUV compact Kona, donc le Kona hybride et le Kona EV, Hyundai est devenu un leader mondial de l'électro-mobilité, puisqu'en sus d'être zéro émission, ces autos vont loin, avec des autonomies qui sont les meilleures du marché. Hyundai continue aussi à travailler sur l'hydrogène, on peut donc être certain qu'avec une batterie ou une pile à combustible, Hyundai est une marque qui a de l'avenir dans le futur où les voitures à moteur à combustion interne ne seront plus autorisées à la vente.

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Un nouveau championnat.
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De plus en plus leader.
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Grâce aux marchés émergents.
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Une maturité qui n'a rien à envier aux anciens.
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Et le Kona hybride...
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Il ne sera pas seul longtemps.
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En Europe en 2021 ?
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Le moteur à combustion progresse toujours.
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Surtout une surprise.
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Mise à jour.
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Est-ce une bonne idée ?
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Le meilleur propulseur électrique du marché.
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A l'horizon 2030.
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Pas si grave.
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La Suisse leader mondial.
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Pour la prochaine génération.
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Dureté des temps...
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La Hyundai Kona EV 64 kWh à 42500 € en Allemagne
Ven 15/06/2018

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482 km d'autonomie.
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Prise en mains Hyundai i30 SW CRDi 136 ch
Mer 13/06/2018

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De vrais atouts face à l'hybride.
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Hyundai Nexo : le prix de la mobilité à hydrogène
Mar 17/04/2018

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Conforme à ce qu'on attendait.
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Genesis Essentia Concept, la plus belle de New York
Mar 03/04/2018

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Sexy et électrique.
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Hyundai Kona électrique, jusqu'à 470 km d'autonomie
Mer 28/02/2018

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Batterie de 64 kWh.
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