Hyundai i10, une survivante qui a de l'avenir
Mer 01/03/2023 — En Europe comme en Asie.
Si les constructeurs européens ont toutes les peines du monde à fabriquer des petites voitures, Hyundai bénéficie de son approche mondiale. En vendant des voitures dans le monde entier, le constructeur coréen a des volumes de production plus importants que les européens encore trop souvent centrés sur l'Europe. Si alors les européens en viennent à délaisser le segment des petites voitures, Hyundai continue, mieux même, il vient de mettre à jour sa i10. L'auto est de conception très classique, mais sa présentation est très moderne, plaisante même, et c'est précisément l'objet de ce restyling qu'elle le soit encore plus.
La mécanique elle, n'évolue absolument pas. Un 3 cylindres de 67 ch, ou un 4 cylindres de 82 ch. Même s'il existe une version N-Line de 100 ch, la Hyundai i10 n'est pas une auto qu'on achètera pour ses performances. De nouvelles couleurs sont disponibles, les feux à LED sont nouveaux, et il y a des matières de plus bel aspect dans l'habitacle. La sécurité a elle aussi été mise à jour, avec un système de freinage d'urgence autonome, qui détecte aussi bien les piétons, les cyclistes que les autres véhicules, et une assistance active au suivi de voie. Que demander de plus dans une citadine ?
La Hyundai i10 modernisée sera disponible au second semestre, mais on peut la commander avant cela.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; essence-diesel