Renault E-Tech, l'électrification en marche
Renault, une marque historique. Entreprise innovante, la marque au losange avait créé l'évènement en 1965 avec la 16, la première voiture familiale à hayon. La décennie suivante, elle allait lancer la 5 qui allait devenir le modèle à copier pour les petites voitures. Les années 1980 furent celles de l'Espace, qui fut suivi par le Scenic dans les années 1990. Mais la vedette de la décennie fut la Twingo, qui resta plus de 10 ans en production dans sa version originale. Le nouveau siècle amena un nouveau style, celui du designer Patrick Le Quément, dont les plus beaux spécimens furent la Vel Satis et le monospace-coupé Avantime. Ensuite, Renault fut un pionnier avec la Zoé, la première électrique européenne de grande série. Après une période de flottement suite au départ de Carlos Ghosn, la marque au losange semble bien repartie sous la direction de Luca De Meo, mais les projets de refaire des 4 et 5, les modèles emblématiques des années 1960 et 1970, auront beaucoup à faire pour convaincre.
Renault a aussi annoncé de très grands projets pour la petite marque Alpine. En attendant leur concrétisation, les articles sur Alpine restent sur cette page.
Des synergies limitées mais réelles.
technologie.
Le diesel pour la route.
transports-en-commun.
Hypothèse très réaliste.
industrie-production.
Les automobilistes indifférents.
industrie-production.
Beaucoup d'interrogations, beaucoup d'inquiétudes.
technologie.
Et pourquoi pas celui de la machine à écrire ?
concept-prototype-electrique.
Prestations d'utilitaire.
voiture-electrique.
Revirement inattendu.
voiturette-VSP.
Changement de segment.
automobile-design.
Record de sobriété pour une quasi sportive.
voiture-electrique.
Un marché tout électrifié.
utilitaire-leger.
Le plus électrifié de tous.
voiture-hybride.
A 50 ans, les noces d'or mais du diamant pour la R5.
concept-prototype-electrique.
Le drame derrière la bonne nouvelle.
industrie-production.
Des voitures branchées musicalement.
technologie.
Bon moteur, bonne batterie.
utilitaire-leger.
Pas pour rigoler.
utilitaire-leger.
Au niveau de Toyota pour le rendement.
voiture-hybride.
La France qui perd.
industrie-production.
Bien plus qu'une Kadjar ?
voiture-hybride.
Sans préciser la technologie.
automobile-design.
Plus vite qu'on ne le pensait ?
batterie-propulsion-electrique.
Mais on peut y croire.
industrie-production.
Temps difficiles.
voiture-electrique.
Indispensable électrification légère.
voiture-hybride.
33 200 € au minimum, bonus déduit.
voiture-electrique.
Conception ancienne.
securite-routiere.
Que personne n'aurait imaginé il y a 60 ans.
concept-prototype-electrique.
Avec seulement 45 kWh.
utilitaire-leger.
500 km zéro émission de CO2.
utilitaire-hydrogene.
