Renault mettra sur le marché une nouvelle génération de la Twingo en 2026, on sait déjà qu'elle existera uniquement avec une motorisation électrique. On sait aussi qu'elle recevra des batteries lithium-fer-phosphate, pour maîtriser ses coûts, mais on n'était pas encore certain de son lieu de production. Plusieurs sites étaient en concurrence, mais c'est le site favori qui a gagné : l'usine de Novo Mesto en Slovénie. L'usine est bien connue des amateurs de Twingo, puisque c'est là que la citadine est produite depuis 17 ans. Et comme la Twingo actuelle existe déjà en version électrique, les ouvriers y ont déjà l'expérience des véhicules à batterie. Pour ce petit pays qu'est la Slovénie, cette usine est importante, et le premier ministre, Robert Golob (en costume gris) s'était déplacé pour la signature de l'accord avec Renault. Il est question de produire jusqu'à 150 000 voitures par an, de cette future Twingo pour laquelle on attend un prix de base sous les 20 000 € (hors subvention).
Le choix de l'usine slovène est-il un bon choix pour la future Twingo ?