Tesla - Les plus performantes de toutes les électriques
Les voitures électriques sont moches, elles n'avancent pas et elles ne vont pas loin. Il y a 20 ans, il n'y avait que quelques personnes instruites qui savaient que ce n'était pas vrai. Les premières démonstrations du roadster d'AC Propulsion datent du siècle dernier, et un nommé Elon Musk eût l'occasion de l'essayer. Il fallut quelques années de plus, et des investissements de nombreux milliards (!), et Tesla prouva la compétitivité des électriques au monde entier.
Mais tout ceci ne s'est pas fait sans heurts, et si une majorité voit dans Elon Musk, le patron de Tesla, un visionnaire, il s'est aussi fait de nombreux détracteurs par ses manières inhabituelles pour un grand patron. Tesla reste en 2020 un petit constructeur, vendant beaucoup moins de voitures que Citroën ou Skoda, mais porté par un mouvement spéculatif insensé, la société a atteint la plus forte capitalisation boursière de tous les constructeurs auto. Personne ne sait si cela va durer, mais la marque Tesla a désormais une notoriété incroyable, considérablement supérieure à l'inventeur serbe dont elle a repris le nom, ou le groupe de rock qui l'avait aussi repris.
Aujourd'hui, l'aura de Tesla est peut-être à son firmament, car la concurrence, longtemps loin derrière, est désormais très proche.
La vente du terrain toujours pas finalisée.
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Ce n'est plus un petit constructeur.
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Le californien rattrape une partie de son retard.
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Les paris sont ouverts.
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Avantage industriel.
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Notre commentaire complet post-surprise.
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Les voisins s'expriment. Mis à jour.
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Pour humilier les allemands ? Mis à jour.
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Jeu gratuit pour les clients.
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595 km d'autonomie.
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Et quid de la planète ?
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Toujours sans concurrence, mais...
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Mais pas sans intérêt.
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Un moment prévisible.
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En France et en Europe.
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2 Prius ou 1 Tesla ?
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Avec une bonne surprise.
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Et le pire est à venir.
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Catastrophe ou mensonges ?
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C'était couru d'avance.
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Trop de promesses !
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A revoir en urgence.
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Ou la folie des grandeurs ?
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Tesla toujours en mode start-up.
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En voie de normalisation ?
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Que fait la concurrence ?
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Toujours le leader.
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L'électrique en première ligne.
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