Profiter de tout MoteurNature

X (Twitter)


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

24 années d'expériences pour vous informer.

La plus rapide électrique au Nurburgring, la Mercedes SLS AMG Electric Drive

Mercedes SLS AMG Electric Drive au Nurburgring
Mercedes SLS AMG Electric Drive au NurburgringSi beaucoup de gens sont convaincus que la voiture électrique est bien adaptée aux petits déplacements urbains, la majorité attend plus que cela. Pour remplacer réellement les voitures essence, les électriques doivent aussi être performantes, et faire rêver. C'est là que la Mercedes SLS AMG Electric Drive a un rôle à jouer. Au rayon des voitures qui font rêver, la SLS AMG, avec ses portes papillon, est très bien placée. Sa version électrique est tout aussi excitante par ses caractéristiques, avec 4 moteurs pour délivrer une puissance totale de 750 ch. Ce n'est pas que pour faire saliver sur la fiche technique, la Mercedes SLS AMG Electric Drive vient de battre le record du tour pour une voiture électrique de série au Nurburgring.

Mercedes SLS AMG Electric Drive au NurburgringCe record appartenait à Audi, qui avec sa R8 e-tron avait tourné en 8:09 minutes mais Mercedes vient de faire beaucoup mieux, en tournant en 7:56.234 minutes. Carrément 13 secondes de moins ! Et un très bon temps, puisqu'il est équivalent à celui d'une Porsche Panamera Turbo avec des freins carbone (pilotée par Walter Rohrl). Cela reste pourtant nettement moins bon que la SLS AMG essence, mais l'auto paie ici le poids de ces batteries. Avec la motorisation électrique, la SLS AMG pèse une demie-tonne de plus que la version essence. Le couple du moteur électrique gomme cette différence dans les accélérations, mais dans les courbes, forcément cela passe moins vite...

Mercedes SLS AMG Electric Drive au Nurburgring Pour autant, la SLS AMG ED a une motricité et un comportement extraordinaire, à priori supérieur à la version essence, du fait qu'elle dispose d'un moteur par roue. Un pilotage électronique permet de freiner ou d'accélérer chaque roue indépendemment l'une de l'autre. Aucune autre auto ne sait faire cela, du moins dans une telle latitude, et on félicitera aussi Mercedes pour faire progresser la technologie. Maintenant, si la SLS AMG Electric Drive a un défaut, il est qu'à plus de 400 000 €, on ne puisse guère qu'en rêver. Mais on peut aussi souhaiter que les habitants de Dubaï, Monaco ou de Beverly Hills qui ont les moyens de s'en offrir une, seront séduits par la mobilité électrique, et seront demandeurs d'autres modèles plus abordables.



Rechercher sur ce site :



Dernières actualités de l'écologie automobile :


11-11-2026 — Geely Monjaro hybride rechargeable, la gamme, les prix — Très concurrentiel.

10-11-2026 — Yangwang Altior, faite pour plaire aux chinois, pas aux européens — Ce n'est qu'un premier jet.

09-11-2026 — La transition énergétique menacée par la criminalité — Le gouvernement saura t-il résoudre le problème ?

07-11-2026 — Elon Musk accepte l'échec de son Cybertruck — Blessure d'amour propre uniquement.

06-11-2026 — Yangwang U9 Extrem, l'électrique à 503 km/h — On fait quoi, maintenant ?

05-11-2026 — L'objectif de 100 % d'électriques en 2035 descendu à 87,5 % — Une baisse plus forte qu'attendue.

04-11-2026 — La Fiat Grande Panda avec une Grande batterie — Autonomie jsqu'à 400 km.

03-11-2026 — La Cupra Raval semble confirmer son positionnement supérieur — Et ce n'est pas plus mal.

02-11-2026 — Comparatif Twingo I/Twingo IV, chiffres à l'appui — Etait-ce mieux avant ?

31-10-2026 — Finalistes pour la voiture de l'année : toutes électriques — Cela devait arriver...



Nos derniers essais :


Essai détaillé BYD Dolphin G
Essai détaillé BYD Dolphin G
— L'hybride plug-in qui surclasse une concurrence inexistante.

BYD ; voiture-hybride-rechargeable
Essai détaillé Nissan Micra grande autonomie
Essai détaillé Nissan Micra grande autonomie
— T'as d'beaux yeux, tu sais.

Nissan ; voiture-electrique
Essai détaillé BYD Atto 2 DM-i
Essai détaillé BYD Atto 2 DM-i
— Presqu'une électrique.

BYD ; voiture-hybride-rechargeable
Essai détaillé Leapmotor B10 électrique
Essai détaillé Leapmotor B10 électrique
— Le prix comme meilleur argument.

Leapmotor ; voiture-electrique
Essai détaillé Renault Twingo E-Tech
Essai détaillé Renault Twingo E-Tech
— L'électrique championne de sobriété.

Renault ; voiture-electrique
Essai détaillé Suzuki e-Vitara
Essai détaillé Suzuki e-Vitara
— Pas une championne mais une bonne à tout faire qui se révèlera au quotidien.

Suzuki ; voiture-electrique
Essai détaillé MG EHS Hybrid+
Essai détaillé MG EHS Hybrid+
— Championne du rapport prix/prestations, cette full-hybride.

MG ; voiture-hybride
Essai détaillé Mitsubishi Outlander PHEV
Essai détaillé Mitsubishi Outlander PHEV
— Tout ce qu'on attend d'un SUV électrique avec prolongateur d'autonomie.

Mitsubishi ; voiture-hybride-rechargeable
Essai détaillé Citroën ë-C3
Essai détaillé Citroën ë-C3
— La country girl, pratique et pas compliquée.

Citroen ; voiture-electrique