Profiter de tout MoteurNature





MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

16 années d'expériences pour vous informer.

Concept Toyota Fine-Comfort Ride à hydrogène : 1000 km d'autonomie

Jeu 19/10/2017   —   Tout pour le bien être.
Concept Toyota Fine-Comfort Ride à hydrogèneConcept Toyota Fine-Comfort Ride à hydrogèneIl y aura déjà le TJ Cruiser, mais parce que le salon de Tokyo est biannuel, et que Toyota est le plus grand constructeur japonais, il y viendra avec plusieurs concepts inédits. Voici le Fine-Comfort Ride, un concept de limousine à pile à combustible alimentée par de l'hydrogène. C'est une grosse voiture. 4,83 m de long pour 1,95 m de large, et 1,65 m de haut. Mais sa caractéristique principale est un empattement incroyable, de 3,45 m ! Soit plus qu'une Mercedes classe S, pourtant plus longue de 40 cm. Et ce qui choque sont les proportions inhabituelles pour une limousine. La capot est ultra-court, et il n'y a pas de coffre. La carrosserie est presque mono-volume, mais pas comme un monospace. Avec les roues aux 4 coins, on dirait plutôt une citadine. On s'interroge sur la position du groupe propulseur, mais il y a un truc.
Concept Toyota Fine-Comfort Ride à hydrogèneConcept Toyota Fine-Comfort Ride à hydrogèneCette voiture possède 4 petits moteurs électriques, un dans chaque roue. Et sous le plancher, on trouve la pile à combustible et des bonbonnes d'hydrogène, qui autorisent jusqu'à 1000 km d'autonomie, selon la norme japonaise JC08. Mais plus que ce chiffre qui constitue un nouveau record pour une voiture à hydrogène, c'est comme son nom l'indique par son confort que ce concept entend se distinguer. L'habitabilité est tout simplement royale. Il y a une petite banquette de troisième rang, mais les 4 sièges principaux peuvent tourner, et en branchant le mode conduite autonome, on se retrouvera comme dans un salon, avec les surfaces vitrées qui peuvent se transformer en écrans vidéo. On voyagera alors avec ce Fine-Comfort Ride, dans des conditions inconnues à ce jour dans une automobile.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture_pile-a-combustible ; conduite-autonome



Dernières actualités de l'écologie automobile :


21-11-2018 — Le salon des maires, salon des ennemis de la voiture électrique — Indirectement.

20-11-2018 — Carlos Ghosn accusé, y a t-il eu machination ? — Un zèle un peu trop soudain.

18-11-2018 — L'huile de palme n'est plus reconnu comme un biocarburant — Merci M.Millienne.

17-11-2018 — Le F-Cell commercialisé, mais Mercedes croit-il encore en l'hydrogène ? — Le cousin de l'EQC.

16-11-2018 — BMW dévoile sa nouvelle 330e hybride rechargeable — Encore plus électrifiée.

15-11-2018 — Tesla adopte la prise CCS Combo pour sa Model 3 — En Europe.

14-11-2018 — Ural, la légendaire moto russe passe à l'électrique — Toujours avec le side-car.

13-11-2018 — Décalé, le Citroën Cactus sera électrifié — Branché dans tous les sens.

12-11-2018 — La Biomega Sin, un projet innovant et intriguant — Pourra t-il voir le jour ?

11-11-2018 — Toyota fait des pizzas à l'hydrogène — Zéro émission !

10-11-2018 — BMW fournisseur de moteurs électriques pour le fabricant turc Karsan — Et de batteries !

09-11-2018 — Borne de recharge : j'ai rêvé d'un éléphant bleu — Enfin du service !

08-11-2018 — Jaguar investit dans l'Arc Vector, la moto sans tableau de bord — La plus innovante de toutes ?

07-11-2018 — Nikola, futur fabricant de poids lourd à hydrogène pense aussi à l'Europe — Rien que pour nous.

Rechercher sur ce site

Recherche personnalisée