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Paris-New York en 2h30 avec l'Hyperloop Atlantique

Dim 01/04/2018   —   L'aller simple à 50 €.
hyperloopPour ceux qui trouvent que l'avion ne pas assez vite, Elon Musk a trouvé une nouvelle solution pour traverser l'Atlantique : l'hyperloop. Ou des petites navettes dans un long tube souterrain sous vide d'air. Il faut alors très peu d'énergie pour projeter l'une de ses navettes à l'autre bout du tube. Pour la longue distance cependant, il sera nécessaire d'ajouter un second système de propulsion par lévitation magnétique. Différents tests sont déjà en cours, mais pour le patron de Tesla, c'est sous l'Atlantique que se trouverait la meilleure chance de succès pour son nouveau projet. Il suffit pour s'en convaincre de voir le nombre de passagers sur les vols Paris-New York.

Les ingénieurs qui travaillent déjà activement sur ce projet ont calculé qu'une vitesse de 2500 km/h serait possible, mais pour des raisons de sécurité, en exploitation, la vitesse sera limitée à 2000 km/h. Les travaux de construction du tunnel doivent commencer avant la fin de l'année, avec une équipe qui commencera à creuser aux Etats-Unis, et une autre en France, les deux devant se retrouver au milieu de l'Atlantique le 1er avril 2043. Mais il faudra après encore une année de tests. Le premier hyperloop transatlantique avec des passagers, ne circulera donc que le 1er avril 2044 (sauf imprévu de dernière minute). Une navette hyperloop accueillera 24 passagers, et il est prévu d'en faire partir une toutes les 20 minutes. Ce rythme pourra être accru à une navette toutes les 15 minutes le week-end, si besoin est.

Le site officiel de Tesla sera modifié dès demain, pour qu'il soit possible de réserver son billet en ligne, mais devant une demande qu'on devine énorme (50 € l'aller simple, 99 € l'aller-retour), les premiers tickets (pour le premier semestre du service) seront réservés aux actionnaires de Tesla. Celui qui n'est pas encore actionnaire devra donc ajouter le prix d'une action au prix de son billet. Dépêchez-vous, car cela va faire monter le prix de l'action !

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