Auto qui pollue, fabricant qui paie
Ven 14/02/2003 — Les systèmes anti-pollution d'une automobile sont prévus pour durer un certain temps, et s'ils ne durent pas, il est de la responsabilité du constructeur de prendre des mesures appropriées.
Cette auto est une Chevrolet, elle date de 1999, c'est un modèle très courant aux USA. Elle a pourtant un défaut, celui d'être équipée d'une injection « Sequential Central Port Injector ». Cela ne veut pas dire grand chose pour le commun des mortels, mais il suffit de savoir que ce n'est pas très fiable. Les fonctionnaires du California Air Resources Board s'en sont ému, et ils ont donc fait part de leurs inquiétudes au constructeur, General Motors. Résultat, après 4 ans de négociation, GM a accepté de porter la garantie de ces systèmes à 10 ans ou 200 000 miles, le constructeur s'engageant même à les remplacer par un nouveau système plus performant, en cas de défaillance répétée.Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; politique-transport_monde