Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

21 années d'expériences pour vous informer.

L'Allemagne investit dans les batteries

Dim 25/11/2007   —   L'industrie allemande se regroupe et s'organise pour développer de meilleurs batteries, principalement dans une optique automobile.
Le partenariat regroupe des poids lourds de l'industrie allemande. BASF, Bosch, Evonik Degussa, Li-Tec, Steag et Volkswagen, et il est chapeauté par le gouvernement. Il s'agit d'une alliance pour l'innovation, dont l'objectif est le développement de batteries Lithium-Ion plus performantes à l'horizon 2015 (ou avant). Le budget de départ est de 360 millions d'euros, une somme qui sera bientôt augementée de 60 millions supplémentaires, de la part du ministère fédéral pour l'éducation et la recherche. L'alliance a été annoncée lors d'un congrès pour l'innovation à Berlin, qui avait pour thème : Un an de stratégie pour les hautes technologies ; de nouvelles perspectives pour l'Allemagne. M. Juergen Leohold, Head of Group Research chez Volkswagen, s'y est exprimé dans les termes suivants : « Une batterie lithium-ion à hautes performances comme vecteur d'énergie est une technologie clé. Il est ainsi habile de combiner nos potentiels pour la recherche et le développement de cette batterie dans une alliance pour l'innovation. C'est comme cela que nous trouverons des synergies, et que le développement sera accéléré. Pour Volkswagen, cette initiative est un pas important vers des voitures à usage zéro émission ».

Illustration : Mme Annette Schavan, ministre allemande de l'éduction et de la recherche, et M. Stefan Marcinowski, porte-parole du groupe de recherches, devant un prototype Volkswagen hybride.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; industrie-production