Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
Electriques : Renault nous dévoile son plan produit
Mar 30/06/2009 — Annoncées de longue date, les Renault électriques sont pour 2011.
« L’Alliance Renault-Nissan vise le leadership pour la commercialisation en masse de véhicules zéro émission. » Belles paroles, que nous avons déjà entendu plusieurs fois, mais on manquait d'éléments matériels pour y croire. On en manque toujours, mais Renault explique néanmoins aujourd'hui comment il entend s'y prendre. Pas avec des concepts, mais des modèles de série. La première nouvelle Renault électrique de série sera un dérivé du prototype Kangoo Be Bop ZE. Un modèle semi-utilitaire, dont on devine qu'il tentera de séduire les postiers.
Mais il sera pourtant également proposé aux particuliers, puisque disponible dans toutes les concessions Renault. Autre modèle plus spécifiquement destiné aux particuliers, une familiale compacte, une berline très classique à 3 volumes. Renault ne le précise pas encore, mais ce serait une version à coffre de la Megane 3. Soit 2 autos non spécifiquement dédiées à la traction électrique, avec tout le lot de compromis que cela implique. Mais Renault est également en train de développer 2 modèles spécifiques à la propulsion électrique. Le premier est une voiture urbaine, elle existera aussi chez Nissan.
Le suivant est une voiture plus polyvalente, genre Clio. Les 3 premières seront disponibles en France au second semestre 2011, la quatrième est prévue pour 2012, mais nous aurons des concept-cars pour les annoncer dans 2 mois et demi, au salon de Francfort. Côté détails techniques, on sait déjà que le Kangoo électrique de série acceptera la charge lente (sur une prise classique 220 V/16 A), ou la charge rapide (400 V/32 A), mais qu'il n'aura pas de prise Maréchal (un standard que certains essaient de généraliser), et qu'il ne sera pas prévu pour l'échange rapide des batteries.
L'immense bonne nouvelle est donc simple : il y aura 4 modèles électriques distincts, disponibles chez les concessionnaires Renault en 2012. C'est bientôt !
