Affinités entre Renault et Smart : bébé en vue ?
Mer 05/08/2009 — Le groupe Daimler aurait trouvé un partenaire pour élargir la gamme Smart.
La Smart Fortwo a acquis une position enviable sur le marché, et son succès devrait se prolonger avec l'urbanisation croissante du monde. Mais le succès d'un modèle ne fait pas le succès d'une marque. Nous ne sommes plus à l'époque de la Ford T, les marges de rentabilité sont beaucoup plus faibles. Les dirigeants de Smart le savent bien, mais après l'échec financier de la Forfour et du roadster, c'est la prudence qui va dicter leurs actes. Leur projet serait un nouveau modèle à 4/5 places, dans l'esprit de la Forfour, et d'après l'hebdomadaire allemand Der Spiegel, il serait développé en partenariat avec Renault. Il faut comprendre qu'il reprendrait une plateforme de la marque au losange.
Et en filigrane, que ce serait Renault qui le fabriquerait. L'ancienne Smart Forfour avait été développée en partenariat avec Mitsubishi, et c'était le japonais qui produisait les autos dans son usine des Pays-Bas, à des rythmes de production modérés, en compagnie de son propre modèle : la Colt. Il serait possible de produire moins cher avec les cadences de production plus élevés de Renault, en France, ou... En Slovénie où est fabriquée la Twingo. On s'interroge cependant sur le choix de la plateforme. La Twingo 2 utilise celle de la Clio 2. Une future Forfour 2 reprendrait-elle la base de la Clio 3 ? Ou de la future Clio 4 ? Des plateformes déjà utilisées par ailleurs chez Nissan...
Nos illustrations, le concept qui annonçait la première Smart Forfour, au salon de Francfort en 2001.
Rubrique(s) et mot(s)-clé :
Smart ; industrie-production
