Le feuilleton Heuliez
Sam 27/02/2010 — Nouvel épisode : La piste turque. Quel suspense !

Ce serait peut-être un retour de balancier, après que Renault ait investi des centaines de millions pour bâtir une usine à Bursa, qui donne du travail à des milliers de turcs. Sauf que rien encore, n'indique que l'argent que M. Manas investirait dans Heuliez, serait turc. Sa société, Brightwell, est un fonds d'investissement, qui peut servir de paravent pour diriger anonymement des fonds de n'importe quelle origine... Avant d'aller plus loin cependant, écrivons de suite que rien n'est décidé. Le seul engagement de M. Manas à ce jour est d'étudier le cas de l'entreprise Heuliez, et il a commandé un audit financier. On imagine qu'il demandera aussi un audit politique, parce qu'avec le fort engagement de Mme Royal (qui avait dit lors de la signature du pacte d'actionnaires avec M. Petiet que c'était un grand jour pour l'industrie française !), Heuliez est un terrain miné...
Nous attendons néanmoins une bonne nouvelle la semaine prochaine, avec la présentation de la version définitive de la Friendly, le modèle de série. Ce sera au salon de Genève, bien sûr, nous y serons.
Notre illustration, un prototype Heuliez de Peugeot 407 4 portes avec toit métallique rétractable.
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