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Volkswagen Jetta : la belle américaine

Mer 16/06/2010   —   Taillée pour le marché amaricain, la nouvelle Jetta prend beaucoup de centimètres.
Prototype Audi R8 e-tronPrototype Audi R8 e-tron4,64 m de longueur. Par rapport à la Golf, dont cette Jetta s'émancipe complètement, puisqu'il n'y a plus une seule pièce de carrosserie commune, la Jetta est plus longue de 44 cm. Avec une largeur de 1,78 m, la Jetta modèle 2011 est plus grosse qu'une Peugeot 406. Elle sera pourtant considéré comme une compacte aux Etats-Unis, alors qu'en Europe, elle sera à mi-chemin entre les segments C et D. Le marketing sera plus difficile, mais on peut écrire franchement que cette Jetta est avant tout destinée au marché américain, où elle sera proposée à un prix d'attaque particulièrement compétitif de 15 995 dollars, soit seulement 13 000 €... Attention cependant, il s'agit du prix hors taxes.

Prototype Audi R8 e-tronL'empattement s'étant accru, l'augmentation des dimensions bénéficiera aux passagers, principalement à l'arrière, et on attend toujours un coffre géant. Sans surprise, les moteurs seront ceux de la Golf, et Volkswagen annonce déjà les consommations (valeurs préliminaires) des versions équipées du pack BlueMotion Technology. Il y en aura deux, l'une basée sur le moteur 1,2 litres TSI (turbo essence) de 105 ch, l'autre sur le diesel 1,6 litres TDI de 105 ch. Avec un Stop & Start et un alternateur intelligent qui récupère l'énergie au freinage, le modèle essence se contentera de 5,3 l/100 km (pour 123 g/km de CO2), la diesel de 4,1 l/100 km (109 g/km de CO2).

Rapportées aux dimensions extérieures, ces chiffres font de la Jetta une championne de la sobriété.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; faible-consommation