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1000 exemplaires vendus du premier utilitaire hybride

Dim 17/10/2010   —   La filiale japonaise du groupe Daimler est leader sur son segment.
Mitsubishi-Fuso Canter Eco hybride

Le Mitsubishi-Fuso Canter est un petit camion, dont il existe une version hybride depuis 2006. Hybride parallèle avec un moteur diesel, il a déjà été vendu à 1000 exemplaires, ce qui est à la fois beaucoup et très peu. Beaucoup parce qu'il est très significativement plus cher que le Canter diesel standard, mais très peu, par la faute de son constructeur, puisque le nombre de marchés où il est disponible est particulièrement réduit.

C'est ainsi que le Canter hybride a plusieurs fois été annoncé en Europe, il y en a d'ailleurs quelques-uns en test au Royaume-Uni, mais il n'est toujours pas disponible dans aucun pays de l'Union Européenne, et plus de 90 % de la production roule au Japon.

Cette prééminence du Japon devrait se poursuivre, puisque c'est chez Mitsubishi-Fuso (détenu à 85 % par les allemands), dans la ville de Kawasaki, que le groupe Daimler a établi son siège de recherche mondial pour les véhicules lourds à motorisation hybride. Pour en témoigner, le groupe s'équipe en ce moment d'un nouveau banc de mesures spécifiquement créé pour les motorisations hybrides, ultra sophistiqué, avec la faculté de pouvoir virtuellement simuler la capacité, et toutes les caractéristiques, des accumulateurs électriques embarqués.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; poids-lourds-utilitaires ; autres-vehicules-hybrides







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