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Mercedes CLS, l'arrivée du V8 biturbo

Mer 24/11/2010   —   C'est nouveau : plus de 500 ch et moins de 10 l/100 km.
Mercedes-Benz CLS 63 AMGMercedes-Benz CLS 63 AMGNous l'avions annoncé dans la classe S, le voici dans la nouvelle CLS, nous voulons parler du nouveau V8 biturbo. Ce moteur a une lourde tâche, succéder au fameux V8 AMG, le premier moteur 100 % AMG, et peut-être aussi le dernier, puisque ce nouveau moteur est dérivé du moteur Mercedes standard. Avec un peu moins de cylindrée (5,5 contre 6,2 litres), il est pourtant plus puissant grâce à 2 petits turbocompresseurs, et il est surtout nettement plus sobre (32 % plus sobre !), du moins dans les mesures officielles.

Mercedes-Benz CLS 63 AMGCe moteur délivre l'énorme puissance de 557 ch à 5750 tr/mn, et un couple encore plus énorme de 800 Nm, constant de 2000 à 4500 tr/mn, pour permettre à l'auto d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes. Mais la consommation moyenne officielle n'est pourtant que de 9,9 l/100 km. A notre humble avis, il doit être assez facile d'user plus, mais ce rapport puissance/consommation inédit mérite d'être souligné. Les émissions de CO2 de même, à 232 g/km, sont très élevées dans l'absolu, mais raisonnable rapportées aux performances exceptionnelles.
Mercedes-Benz CLS 63 AMG


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; hautes-performances