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Les Yvelines, terre d'espoir pour le véhicule électrique

Mar 13/03/2012   —   3 projets : Lumeneo Neoma, Moduleo et Tilter.
Lumeneo NeomaModuleoIl n'y aura pas de circuit de Formule 1, mais les Yvelines accueillent 2 très grands centres de Renault et PSA Peugeot-Citroën. Avec de nombreux sous-traitants, cela fait de ce département une sorte de capitale de l'industrie automobile, et le conseil général veut le faire savoir. C'est dans ce but qu'il a pris un stand au salon de Genève, et a soutenu financièrement les 3 petits constructeurs ci-contre. De haut en bas, ce sont Lumeneo avec sa Neoma ; AAA Industries pour son Moduleo, et SynergEthic avec le Tilter. Le projet le plus abouti est la Lumeneo Neoma, avec les batteries de Dow Kokam, mais elle demande plus de 25 000 €, quand le Moduleo serait à 20 000 E et le Tilter à 15 000 €.

Tilter Ces tarifs sont cependant à prendre avec des pincettes, puisqu'aucun véhicule n'est encore en production, et qu'aucune équipe ne dispose à ce jour des moyens financiers pour se lancer. C'est là qu'on voit que construire un prototype est une chose, mais que lancer un projet industriel en est une autre. Surtout dans l'industrie automobile qui est très gourmande en capital de départ, et dont le retour sur investissement est lointain au mieux, quand il n'est pas carrément inexistant (à ce jour) sur le segment du véhicule électrique. Les Yvelines pourraient-ils accueillir le premier constructeur de véhicule électrique à devenir profitable ? Ils sont plusieurs à l'espérer.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; voiturette-VSP ; voiture-electrique