Le retour de la Quant, avec des accumulateurs nanoFLOWCELL
Ven 31/01/2014 — Un nouveau monstre électrique.
C'était en 2009 que nous avions rencontré Nunzio La Vecchia, le concepteur d'une berline électrique surpuissante à la technologie révolutionnaire : la Koenigsegg NLV Quant, puisqu'il était à l'époque associé au petit constructeur suédois. La collaboration entre les 2 hommes n'avait pas duré longtemps, mais M. La Vecchia a eu le temps de développer sa technologie, et ce sera cette fois un prototype (et non plus une maquette) qu'il présentera au salon de Genève. Toutes les caractéristiques devraient être exceptionnelles, à commencer par les dimensions, puisque cette nouvelle Quant sera plus volumineuse qu'une Mercedes classe S. Mais le plus excitant sera sa propulsion, avec des accumulateurs d'un type inédit avec la technologie nanoFLOWCELL. MoteurNature sera à Genève pour la découvrir.
C'était en 2009 que nous avions rencontré Nunzio La Vecchia, le concepteur d'une berline électrique surpuissante à la technologie révolutionnaire : la Koenigsegg NLV Quant, puisqu'il était à l'époque associé au petit constructeur suédois. La collaboration entre les 2 hommes n'avait pas duré longtemps, mais M. La Vecchia a eu le temps de développer sa technologie, et ce sera cette fois un prototype (et non plus une maquette) qu'il présentera au salon de Genève.
Toutes les caractéristiques devraient être exceptionnelles, à commencer par les dimensions, puisque cette nouvelle Quant sera plus volumineuse qu'une Mercedes classe S. Mais le plus excitant sera sa propulsion, avec des accumulateurs d'un type inédit avec la technologie nanoFLOWCELL. MoteurNature sera à Genève pour la découvrir.