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GM développerait 2 versions de la prochaine Volt

Sam 12/04/2014   —   Pour la génération 2016.
Chevrolet VoltLa Chevrolet Volt (et sa cousine, l'Opel Ampera) est une voiture fantastique. Ses propriétaires en sont convaincus, et MoteurNature aussi ! C'est la meilleure hybride rechargeable du marché, de très loin. Mais la réussite technologique n'a pas suffit pour garantir son succès commercial. Plus de 3 ans après le lancement, GM n'a toujours pas atteint le cap des 100 000 voitures fvendues. Les ventes de la Volt ne représentent même pas un tiers de celles de la Camaro, et le calcul de la rentabilité du modèle est vite fait... Mais GM n'abandonne pas, bien au contraire. Il va en effet investir 384 millions de dollars dans l'usine qui fabrique la Volt (et bientôt 2 autres modèles), et 65 millions dans l'usine de batteries qui est à côté. Le leader spirituel de l'hybride rechargeable devrait donc le rester, et pour qu'il le soit aussi sur un plan commercial, le magazine américain Automotive News nous apprend que GM pourrait proposer 2 versions de la Volt dans sa prochaine génération. Ce serait la taille de la batterie qui ferait la différence. L'une pourrait par exemple proposer une autonomie de plus de 60 km en électrique, comme c'est le cas aujourd'hui, mais un second modèle serait plus abordable, en ne pouvant parcourir que 40 km sans le moteur essence. On saura tout l'année prochaine...


Rubrique(s) et mot(s)-clé : General-Motors ; voiture-hybride-rechargeable