Une recharge verte et mobile pour taxis électriques
Mar 28/10/2014 — Rome donne l'exemple.
La banquette arrière d'une Nissan Leaf est confortable, elle pourrait permettre de faire de la Leaf un bon taxi, si seulement son autonomie était plus élevée. A Bruxelles, les chauffeurs de taxis ont préféré la BYD E6, certes moins puissante, mais qui pour 13000 € de plus, offre 120 km d'autonomie supplémentaires. Autre solution, la recharge rapide et mobile, c'est ce que Nissan a mis en place dans la capitale de l'Italie. Un utilitaire Nissan NV400 a été équipé de 100 kWh de batteries, et il se recharge auprès d'une centrale solaire. On peut donc parler de transport 100 % écologique, fonctionnant à l'énergie renouvelable. Une parfaite illustration du MoteurNature, c'est à Rome. Quelle autre ville pour suivre cet exemple ?Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan-Electric ; voiture-electrique ; borne-recharge-electrique