Aux dernières nouvelles, il n'y a pas la mer à Francfort, mais c'est pourtant là que Citroën va présenter un concept très estival : le Cactus M. Y aura t-il des jeunes femmes en bikini sur le stand ? Sans vitres latérales, ce concept semble avoir été conçu pour la plage, et l'esprit vacances se prolonge avec un habitacle qui se transforme en couchette, tandis que la capote, gonflable, se transformera en tente. Le pratique n'a pas été oublié avec un intérieur qui se nettoie au jet grâce aux évacuateurs dans le plancher, et aux sièges recouverts de tissu néoprène. On aura aussi noté la caisse surélevée et les grandes roues, et surtout que les modifications ont réduit la masse. En dépit d'un aérodyamisme vraisemblablement moins bon, ce concept Cactus M pourrait se révéler plus sobre que le Cactus de série.
Aux dernières nouvelles, il n'y a pas la mer à Francfort, mais c'est pourtant là que Citroën va présenter un concept très estival : le Cactus M. Y aura t-il des jeunes femmes en bikini sur le stand ? Sans vitres latérales, ce concept semble avoir été conçu pour la plage, et l'esprit vacances se prolonge avec un habitacle qui se transforme en couchette, tandis que la capote, gonflable, se transformera en tente. Le pratique n'a pas été oublié avec un intérieur qui se nettoie au jet grâce aux évacuateurs dans le plancher, et aux sièges recouverts de tissu néoprène. On aura aussi noté la caisse surélevée et les grandes roues, et surtout que les modifications ont réduit la masse. En dépit d'un aérodyamisme vraisemblablement moins bon, ce concept Cactus M pourrait se révéler plus sobre que le Cactus de série.