Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
Bentley, la prestigieuse marque britannique s'est lancé dans un vaste programme d'élargissement de sa gamme. Le constructeur vient de lancer son premier SUV, la Bentayga, et le magazine anglais Autocar nous apprend dans sa dernière édition, qu'il réfléchit déjà à en développer un second. Mais au vu de la réussite impressionnante de Porsche avec ses Cayenne et Macan, on ne peut reprocher à Bentley de vouloir connaitre le même succès.
En parallèle, Bentley avait présenté un magnifique concept de super sportive au dernier salon de Genève, la Speed 6. Rien n'est encore officiel quant au devenir de ce modèle, mais au vu de l'enthousiasme soulevé par ce concept, Bentley serait maladroit de ne pas lui donner une suite. La surprise est qu'il pourrait recevoir une motorisation électrique. Mais en fait, la surprise ne dure qu'un instant. Le groupe Volkswagen va lancer l'Audi R8 e-tron dans quelques semaines, et il fera aussi une Phaeton électrique pour la fin de la décennie.
Ceci alors que ce qui a toujours caractérisé le groupe VW a toujours été la standardisation des composants. La Volkswagen Golf a ainsi la même plateforme qu'une Skoda Octavia, et le moteur V8 du coupé Bentley Continental est très proche de celui d'une Audi RS7. Partant de cette logique, on devine que si le groupe a développé une chaine de traction électrique très puissante pour l'Audi R8, il va chercher à la réutiliser sur un autre modèle. Sur une Bentley ? Oh, oui !