Ford Kuga : nouveau petit diesel et SYNC 3
Lun 22/02/2016 — Downsizing et convivialité.
Voici venue l'heure du restyling de mi-carrière pour le Ford Kuga, et quand certains constructeurs font des restylings légers, mineurs, Ford n'y est pas allé avec le dos de la cuillère. La face avant est toute nouvelle ! Il y a aussi du neuf derrière, puisqu'alors que la motorisation diesel de base était un 2 litres de 120 ch, le voici remplacé par un 1500 de même puissance. Ce moteur, on le connait et on l'apprécie, nous l'avions essayé sous le capot d'une Focus SW. Nul doute qu'il répondra aux besoins du Kuga, en consommant moins que le bloc actuel. On attend encore les chiffres officiels, mais le Kuga 1.5 TDCi 120 ch serait homologué à 4,4 l/100 km, avec des rejets de C02 de 115 g/km. Enfin, le Kuga adopte la troisième génération du système d'infomedia SYNC de Ford. L'interface a été entièrement pour revue pour une meilleure ergonomie, et on peut désormais zoomer, ou rejeter avec les doigts, comme sur un smartphone.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; faible-consommation