Ford Kuga : plus de puissance, plus d'écran, plus de look
Jeu 18/01/2024 — Grosse mise à jour.
Question : quel est le SUV hybride rechargeable le plus vendu en Europe, ces 3 dernières années ? C'est le Ford Kuga, et pour que cela continue, son constructeur le met à jour. Le changement est visible immédiatement, avec une nouvelle face avant qui semble mieux intégrée que l'ancienne, et qui est surtout plus élégante, avec des feux plus fins.
Le changement est aussi à l'intérieur, avec un écran central plus grand : 33,5 cm de diagonale, qui a le bon goût d'être d'une hauteur bien plus mesurée, pour ne pas dénaturer la planche de bord. On remarquera aussi une gamme simplifiée, puisque la finition haut de gamme Vignale disparaît, il ne reste donc que 3 finitions. Titanium est la finition de base, elle est suivie de ST-Line X, puis de Active X, cette dernière se voulant plus SUV, avec une garde au sol surélevée de quelques mm.
Sous le capot, la motorisation de base est toujours hybride FlexFuel, ce qui lui donne un avantage unique, mais il y a une bizarrerie, en ce que sa puissance qui était de 190 ch, a été réduite à 180 ch. C'est toujours une traction avant, alors que la version hybride essence est désormais une traction intégrale de 183 ch. Quant à la version hybride rechargeable, sa puissance grimpe de 225 à 243 ch. Pas mal ! On notera aussi que le Kuga peut tracter 2100 kg avec cette motorisation. On pourra tirer les plus grosses caravanes.
Le meilleur maintenant, est que les prix n'augmentent pas, ils baissent même très légèrement. Le Kuga hybride E85 de base démarre à 39 490 €, et la version hybride rechargeable est accessible à 46 090 €.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; voiture-hybride ; voiture-hybride-rechargeable