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Une Fiat électrique pour copier Tesla ? Mais qui peut y croire ?

Lun 18/04/2016   —   L'italien qui ne sait plus que suivre le peut-il seulement ?
Fiat 127Il y eût un temps où les voitures italiennes étaient innovantes. La Fiat Tipo de 1988, ou la Punto de 1999 étaient remarquables en tout point. Aujourd'hui hélas, les Fiat ne sont plus que des remakes de modèles anciens, avec des technologies elles aussi anciennes. Fiat est le constructeur qui a le moins investi dans les nouvelles technologies (hybridation, propulsion électrique), mais voici Sergio Marchionne, le patron de FCA (Fiat Chrysler Automobile) mentir comme ce n'est pas permis en disant (sur AutoNews) qu'il n'est pas surpris par le nombre élevé de pré-réservations de la Tesla Model 3 (près de 400 000, aux dernières nouvelles).

Si M. Marchionne avait eu la moindre idée que la demande pour une voiture électrique pouvait être aussi importante, on se demande pourquoi son entreprise n'a encore aucun projet sérieux en la matière. Car s'il existe bien une Fiat 500 électrique, elle n'a rien de Fiat. Toute sa propulsion provient de l'équipementier Bosch, et sa production est limitée. Comme sa distribution. Elle n'est vendue qu'en Californie, où la loi impose aux constructeurs de faire une part de leurs ventes avec des modèles zéro émission.

En fait, Sergio Marchionne nous donne la réponse, en expliquant que selon lui, il ne serait pas possible de produire la Tesla Model 3 profitablement, avec un prix de vente annoncé à 35 000 dollars. Et c'est très vrai qu'à ce jour, Tesla Motors a toujours été déficitaire. Mais avec des volumes plus que triplés, il faudra certes investir des fortunes dans l'outil de production, mais des énormes écolonies d'échelle sont dans la ligne de mire. Narquois, le patron italien se dit néanmoins capable, si Elon Musk est capable de gagner de l'argent avec la Model 3, de la copier, et de faire mieux, puisqu'avec un flair italien. On voudrait le croire, mais en se gardant d'investir sans attendre, FCA hypothèque son avenir...


Laurent J. Masson
Notre illustration, une Fiat 127. Une auto qui était innovante, il y a... 45 ans.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Fiat-Alfa-Romeo-Lancia ; industrie-production







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