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La Lexus CT200h ne sera pas renouvelée telle quelle

Jeu 26/05/2016   —   La piste du crossover.
Concept Lexus LF-SASi l'idée d'une Prius plus haut de gamme est excellente, tout le monde voit que la Lexus CT200h n'a pas répondu aux attentes qu'on avait placé en elle. Le conducteur d'une Prius qui aurait voulu plus était déçu de l'habitabilité plus faible, surtout le coffre, quant à la clientèle des Audi A3 et BMW série 1, elle pouvait difficilement se satisfaire des performances moyennes.

Arrive la Prius IV, avec un excellent équipement de série, et un prix désormais supérieur à celui de la petite Lexus. On notera aussi que la Prius joue à fond la carte de l'avant-gardisme, avec un design détonnant. Et pendant ce temps, Lexus vend 2 fois plus de NX que de CT. La cause est entendue, la Lexus ne peut continuer comme elle est. Sa définition même doit évoluer, et on ne savait pas trop dans quel sens, jusqu'à ce qu'Autocar lève la piste du crossover. Elle n'est pas vraiment une surprise, puisque si on additionne les ventes des NX et RX, on voit que déjà, plus d'une Lexus sur 2 est un SUV en Europe.

La référence est le concept LF-SA du salon de Genève 2015 (illustration), encore qu'il faille regarder les proportions plutôt que l'échelle. Il est peu probable que Lexus remplace sa berline par une stricte 2 places, mais l'idée du crossover est plus que bonne : elle est aussi logique au vu de l'évolution du marché.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Lexus ; voitures-hybrides







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