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L'Opel Ampera-e plus chère que la BMW i3 en Norvège

Jeu 15/12/2016   —   C'était à redouter.
Opel Ampera-eLeader mondial de l'électromobilité, la Norvège est le premier pays d'Europe où l'Opel Ampera-e sera disponible, et... En voici, les prix. L'Opel électrique coûte 299 900 couronnes en Norvège, une somme que l'on comparera avec le prix d'une BMW i3 batterie de 33 kWh : 275 020 couronnes. Pour info, l'i3 avec son prolongateur d'autonomie à essence coûte elle 372 000 couronnes. C'est donc différent du tarif américain, où la BMW coûte 6000 $ de plus que la Chevrolet Bolt. Mais cette tarification est dictée par le positionnement des marques. Il est impensable pour un américain qu'une Chevrolet puisse être plus chère qu'une BMW. En Allemagne aussi, il sera difficile de convaincre l'automobiliste moyen qu'une Opel puisse être plus chère qu'une BMW. Opel pourra cependant expliquer quen Norvège, sans moteur essence pour prolonger l'autonomie, son Ampera-e aura plus de 25 % d'autonomie en plus que la BMW i3 avec un moteur essence prolongateur d'autonomie, pour 25 % moins cher.

A supposer que l'Opel Ampera-e soit vendue en France avec le même écart de prix qu'avec la BMW en Norvège, on imaginer un tarif de 39 900 €. C'est bien sûr batterie incluse, et un équipement de série plus riche que sur la BMW.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; voiture-electrique ; commerce-distribution







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